來(lái)源:方得網(wǎng) 編輯:韓景旭 發(fā)布時(shí)間:2019-12-18 14:09
“我們的目標(biāo)是2025年做到中國(guó)商用車(chē)行業(yè)第一,整車(chē)銷(xiāo)售挑戰(zhàn)55萬(wàn)輛,收入挑戰(zhàn)1500億元,利潤(rùn)挑戰(zhàn)100億元;新能源車(chē)的市場(chǎng)占有率高于傳統(tǒng)車(chē),昂首挺進(jìn)全球商用車(chē)行業(yè)第一陣營(yíng)。”
2019年12月12日,在一汽解放2020年商務(wù)年會(huì)媒體專(zhuān)訪中,一汽解放董事長(zhǎng)胡漢杰,公布了解放2025年的銷(xiāo)量目標(biāo)和營(yíng)收目標(biāo),并要求挺進(jìn)全球商用車(chē)第一陣營(yíng)。
2025年目標(biāo):進(jìn)入全球商用車(chē)第一陣營(yíng)
這樣的目標(biāo)設(shè)定,首先基于一汽解放當(dāng)前的市場(chǎng)表現(xiàn)。
在大會(huì)致辭中,胡漢杰表示,回顧2016年到2019年,是解放人輝煌榮耀的四年,“2016年重卡重回第一;2017年中重卡重回第一;到2018年坐穩(wěn)第一 ;再到2019年鞏固第一。”
一汽解放董事長(zhǎng)胡漢杰
在總結(jié)2019年成績(jī)后,胡漢杰公布了解放未來(lái)的更高目標(biāo)。“我們的目標(biāo)是2025年做到中國(guó)商用車(chē)行業(yè)第一,整車(chē)銷(xiāo)售挑戰(zhàn)55萬(wàn)輛,收入挑戰(zhàn)1500億元,利潤(rùn)挑戰(zhàn)100億元;新能源車(chē)的市場(chǎng)占有率高于傳統(tǒng)車(chē),昂首挺進(jìn)全球商用車(chē)行業(yè)第一陣營(yíng)。”
在新目標(biāo)設(shè)定中,解放將重新整合全線產(chǎn)品?!霸谖磥?lái),我們將會(huì)重點(diǎn)打造J7、JH6、J6、V卡、J6F五大整車(chē)子品牌;還將推出全新的新能源整車(chē)子品牌JE;針對(duì)海外市場(chǎng),我們的產(chǎn)品品牌為‘FAW’。”胡漢杰透露。
在產(chǎn)品整合同時(shí),解放還將形成了“四國(guó)八地”的全球研發(fā)布局?!拔磥?lái),將以長(zhǎng)春為全球研發(fā)總部;在青島,具備輕、中、重型卡車(chē)產(chǎn)品研發(fā)能力;在無(wú)錫、大連,設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)基地;在意大利都靈、奧地利斯太爾、美國(guó)硅谷和底特律設(shè)立了前瞻技術(shù)研發(fā)部門(mén),從而形成了‘四國(guó)八地’的全球研發(fā)布局。”胡漢杰表示。
此外,企業(yè)發(fā)展方向也將做出調(diào)整。“我們將以新機(jī)制應(yīng)用、數(shù)字化轉(zhuǎn)型為基礎(chǔ),通過(guò)產(chǎn)品、市場(chǎng)、質(zhì)量、新能源、新業(yè)態(tài)、智能車(chē)六大支柱,實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)商用車(chē)制造商向智慧交通運(yùn)輸解決方案提供者轉(zhuǎn)型。”胡漢杰說(shuō)。
五大精神支撐起未來(lái)目標(biāo)
從一汽解放到一汽大眾,再回到一汽解放掌舵,多年扎根一汽解放的胡漢杰,并不認(rèn)為解放2025年目標(biāo)的設(shè)定不切實(shí)際。
在胡漢杰看來(lái),解放精神能支撐起新的未來(lái)目標(biāo)。“作為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的搖籃,解放卡車(chē)已經(jīng)走過(guò)六十多載漫漫征途,時(shí)至今日,一汽解放已經(jīng)發(fā)展成為中國(guó)商用車(chē)領(lǐng)域名副其實(shí)的領(lǐng)航者,在其所發(fā)展過(guò)程中孕育而生的解放精神,正在指引新一代解放人開(kāi)拓進(jìn)取,砥礪前行?!?
對(duì)于解放60多年發(fā)展歷程中孕育而生的解放精神,胡漢杰總結(jié)為“五大解放精神”:“首先是永爭(zhēng)第一精神;二是自我革新精神;三是不斷學(xué)習(xí)精神:四是開(kāi)拓創(chuàng)新精神;五是艱苦奮斗精神?!?
胡漢杰指出,作為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的長(zhǎng)子,一汽解放始終把“永爭(zhēng)第一”作為歷史使命。“在商用車(chē)銷(xiāo)量、市場(chǎng)份額、產(chǎn)品性能、服務(wù)水平等方面,我們都希望能站到行業(yè)浪潮之巔,這也是解放持續(xù)領(lǐng)先的力量源泉?!?
在“永爭(zhēng)第一”目標(biāo)之下,解放不斷追求自我革新?!敖陙?lái),解放一直在進(jìn)行自我革新,從績(jī)效薪酬改革到流程化組織建設(shè)。每一個(gè)人都認(rèn)識(shí)到了變革的重要性、迫切性,每個(gè)人都是變革的推動(dòng)者和代言人。11月底,我們發(fā)布了變革子文化,進(jìn)一步夯實(shí)變革理念,發(fā)揚(yáng)變革精神?!焙鷿h杰說(shuō)。
正是在“五大解放精神”助推下,解放逐步向“世界一流”目標(biāo)靠近?!霸谕ㄍ袊?guó)第一,世界一流’的道路上,我們?nèi)匀蝗沃氐肋h(yuǎn)。但解放所擁有的深厚歷史積淀和強(qiáng)大精神力量,讓我們對(duì)未來(lái)充滿信心。”胡漢杰表示。
五個(gè)業(yè)務(wù)品牌是基石
在向“世界一流”目標(biāo)邁進(jìn)中,解放不僅有著“五大解放精神”力量的推動(dòng),而且還有著“五個(gè)業(yè)務(wù)品牌”的支撐。
“在‘信而有征、智勇雙全、益行天下’的品牌理念指引下,2019年,一汽解放的品牌價(jià)值突破756.29億元,持續(xù)領(lǐng)跑卡車(chē)行業(yè)。”胡漢杰表示,一汽解放是企業(yè)品牌,在此基礎(chǔ)上,解放還打造了五個(gè)業(yè)務(wù)品牌,這是解放重要的品牌戰(zhàn)略規(guī)劃和布局。
其一,產(chǎn)品品牌“解放”,這是解放在市場(chǎng)取得勝利的堅(jiān)強(qiáng)武器。數(shù)據(jù)顯示,2019年1-11月,一汽解放實(shí)現(xiàn)整車(chē)銷(xiāo)售32.6萬(wàn)輛,其中中重卡銷(xiāo)售突破27.7萬(wàn)輛,創(chuàng)造了中重卡連續(xù)3年行業(yè)第一,重卡連續(xù)4年行業(yè)第一,解放卡車(chē)連續(xù)2年成為全球單一品牌銷(xiāo)量最高的輝煌傳奇。
其二,技術(shù)品牌“解放創(chuàng)領(lǐng)”。其成功攬獲2018年度和2019年度中國(guó)汽車(chē)工業(yè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)等七項(xiàng)大獎(jiǎng),創(chuàng)領(lǐng)謀變,樹(shù)立了技術(shù)品牌標(biāo)桿。
其三,服務(wù)品牌“解放感動(dòng)服務(wù)”。其智能服務(wù)體系已經(jīng)搭建運(yùn)營(yíng),年累計(jì)超百萬(wàn)次用戶使用;同時(shí),創(chuàng)建解放“鷹雄匯”卡友俱樂(lè)部,提供維保、衍生和增值服務(wù),為用戶創(chuàng)造最大收益。
其四,公益品牌“解放愛(ài)領(lǐng)航”。其成立了針對(duì)3000萬(wàn)卡友的精準(zhǔn)扶貧關(guān)愛(ài)基金,截止至10月底累計(jì)投入400余萬(wàn)元,救助困難卡友300余位。
其五,生態(tài)品牌“哥倫布”。2019年,解放舉辦生態(tài)伙伴大會(huì),發(fā)布哥倫布智慧物流開(kāi)放計(jì)劃,廣建朋友圈,打造中國(guó)商用車(chē)智慧生態(tài)圈。
胡漢杰表示,未來(lái),解放將在企業(yè)經(jīng)營(yíng)的方方面面充分地表達(dá)和演繹“信、智、益”?!拔覀儗⑼ㄟ^(guò)企業(yè)品牌、產(chǎn)品品牌、技術(shù)品牌、服務(wù)品牌、公益品牌、生態(tài)品牌的持續(xù)建設(shè)來(lái)有效踐行這一理念?!?
結(jié)束語(yǔ)
“2025年銷(xiāo)量達(dá)到55萬(wàn)輛,挺進(jìn)全球商用車(chē)第一陣營(yíng)”,這一目標(biāo)看起來(lái)很宏大,但從解放近年發(fā)展速度來(lái)看,并不激進(jìn)。
從相關(guān)數(shù)據(jù)來(lái)看,2014年,解放銷(xiāo)售中重卡16.7萬(wàn)輛,輕卡5.4萬(wàn)輛,整車(chē)銷(xiāo)量合計(jì)22.1萬(wàn)輛。而到2019年,解放銷(xiāo)售中重卡預(yù)計(jì)29萬(wàn)輛,輕卡預(yù)計(jì)6.5萬(wàn)輛,整車(chē)銷(xiāo)量合計(jì)約35.5萬(wàn)輛,5年間年復(fù)合增長(zhǎng)率為9.9%。
如果解放保持9.9%的年復(fù)合增長(zhǎng)率,到2025年,解放整車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)可達(dá)57-58萬(wàn)輛。所以,從往年復(fù)合增長(zhǎng)率來(lái)推算的話,解放實(shí)現(xiàn)2025年銷(xiāo)量55萬(wàn)輛的目標(biāo)可能性很高。
紅旗與挪威經(jīng)銷(xiāo)商簽訂授權(quán)協(xié)議,EH7和EHS7即將登陸歐洲
中國(guó)一汽進(jìn)出口有限公司與挪威Motor Gruppen集團(tuán)在于近日正式簽署授權(quán)銷(xiāo)售協(xié)議,紅旗授權(quán)對(duì)方成為EH7、EHS7兩款新能源車(chē)型在挪威地區(qū)的銷(xiāo)售合作伙伴,為新產(chǎn)品后續(xù)登陸歐洲市場(chǎng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。據(jù)悉,本次授權(quán)的兩款全新車(chē)型中,定位為安心駕享純電轎車(chē)的紅旗EH7已于2024年3月正式上市,是新能源子品牌獨(dú)立運(yùn)營(yíng)后推出的首款車(chē)型,基于全新的FMEs“旗幟”超級(jí)架構(gòu)所打造,未來(lái)或?qū)⑼瞥鰮Q電版以及長(zhǎng)續(xù)航快充版,最大續(xù)航可達(dá)800km。隨著本次紅旗與挪威合作方簽訂授權(quán)協(xié)議,EH7和EHS7兩款新能源車(chē)型登陸歐洲正式進(jìn)入了“倒計(jì)時(shí)”階段。官方表示,紅旗也將以此次合作為契機(jī),繼續(xù)深入貫徹海外發(fā)展戰(zhàn)略,努力在歐洲這一全球汽車(chē)市場(chǎng)高地站穩(wěn)腳跟。
2024-06-04 16:35 |出口|
中國(guó)一汽將與埃及公司合作在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)平價(jià)電動(dòng)車(chē)
中國(guó)一汽將與一家埃及公司合作,在中東地區(qū)人口最多的國(guó)家生產(chǎn)平價(jià)電動(dòng)車(chē)??偛课挥陂_(kāi)羅的埃及公司GV Investments的董事長(zhǎng)Sherif Hamouda聲稱(chēng),根據(jù)雙方的協(xié)議,其子公司GV Auto將于 2025 年第一季度開(kāi)始在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)中國(guó)一汽的平價(jià)電動(dòng)車(chē)。他說(shuō)道,這些車(chē)輛后續(xù)將主要用于網(wǎng)約車(chē)服務(wù),Hamouda表示,將在未來(lái)三到五年內(nèi)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,最終目標(biāo)是使車(chē)輛中 65% 的零部件均來(lái)自本土,整車(chē)最終還將出口到中東地區(qū)、非洲、歐洲和拉丁美洲。他補(bǔ)充說(shuō),生產(chǎn)車(chē)輛所需的工業(yè)設(shè)施需要花費(fèi)多達(dá) 2000 萬(wàn)美元。
2024-05-28 16:40 |經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)|
中國(guó)一汽與億咖通科技簽署智能座艙戰(zhàn)略合作協(xié)議
4月18日,在中國(guó)一汽第五屆科技大會(huì)上,中國(guó)一汽與億咖通科技簽署智能座艙戰(zhàn)略合作協(xié)議。吉林省委常委、長(zhǎng)春市委書(shū)記張恩惠,吉林省副省長(zhǎng)李國(guó)強(qiáng),中國(guó)一汽總經(jīng)理、黨委副書(shū)記劉亦功,億咖通科技全球董事李妮共同見(jiàn)證簽約儀式。中國(guó)一汽黨委常委、副總經(jīng)理梁貴友與億咖通科技董事長(zhǎng)兼CEO沈子瑜代表雙方簽約。
2024-04-19 16:55 |合資合作|
4月18日,在中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)第五屆科技大會(huì)上中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)與大疆正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在智能駕駛方面展開(kāi)深度合作。
2024-04-18 16:43 |合資合作|
一汽弗迪PA75動(dòng)力電池項(xiàng)目正式啟動(dòng)量產(chǎn)
4月8日消息,從一汽弗迪官方處獲悉, 一汽弗迪新能源科技有限公司PA75動(dòng)力總成電池項(xiàng)目正式啟動(dòng)量產(chǎn)。
2024-04-09 16:30 |推廣活動(dòng)|
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